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Coaching de formação aeronáutica

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RAUL MARINHO GREGORIN – raulmarinho@yahoo.com

Brasileiro, 44 anos, casado (1 filho), residente em São Paulo-SP 

(“PCA MLTE/IFRA ICAO-4 JetTrainer-B737 PLA-teórico CRM 170hTT”)

1) Licença de Piloto Comercial de Avião, com as seguintes habilitações (todas válidas):

    • Voo em aviões da CLASSE monomotor e multimotor terrestres (MNTE/MLTE)
    • Operação sob regras de voo por instrumentos (IFR)
    • Proficiência linguística em inglês nível 4 (ICAO-4)
    • CCF-Certificado de Capacidade Física de 1a. Classe (PC)

2) CCT-Certificado de Capacidade Técnica de PLA-Piloto de Linha Aérea (validade indeterminada)

3) Cursos adicionais (comprováveis com certificados):

    • Jet Trainer (“Transição para os jatos”) – EJ Escola de Aeronáutica (08/2011), no simulador da aeronave Boeing 737-800
    • CRM-Cockpit Resources Management – First Flight/Anhembi Morumbi (08/2010)

 4) Experiência prática (comprováveis pela CIV):

    • 170 horas de voo totais (base nov/2011)
    • 40 horas em simulador AATD (EJ) + 20 horas em simulador não homologado (ASP)
    • Aeronaves voadas:
      • MNTE: Cessna C-150/152 e C-172; Piper/Embraer PA-28 (Cherokee/Tupi/ Corisco); e Aeromot AMT-600 (“Guri”)
      • MLTE: Piper/Embraer PA-34 (Seneca I e II)
    • Localidades: Aeroclube de São Paulo (SBMT), Aeroclube de Campinas (SDAM), e EJ Escola de Aeronáutica (SBJD) – MLTE em aeronave particular sediada em SBMT
    • Painel Garmin G-1000: 30h em simulador e 5h em vôo real

 5) Extra-aviação:

    • Administrador de empresas (FEA-USP, 1990) com 20 anos de experiência no mercado financeiro/bancário e de crédito, atualmente atuando como consultor para FIDCs-Fundos de Investimento em Direitos de Crédito e em Processos Judiciais (pareceres, laudos e perícias técnicas).
    • Autor de livros sobre negociação & estratégia: “Prática na teoria” (Ed. Saraiva, 2005/1ªed. e 2011/2ªed.) e “Teoria dos Jogos aplicada aos relacionamentos” (Universidade Falada, 2007); articulista da revista Você S/A (Ed. Abril); e palestrante em eventos empresariais.

6) Objetivos:

    • Aviação geral ou comercial – comandante ou copiloto.

São Paulo, janeiro de 2012

Escrito por Raul Marinho

12/12/2011 às 2:42 PM

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